汽修市场乱象:监管缺位造成乱象高烧不退
7月8日以来，深圳商报对我市汽修市场乱象进行连续报道后，市交通运输行*执法支队组织开展“利剑”行动，重点整治维修行业违法违规行为。我市汽修市场为什么如此混乱？采访发现，作为汽修业主管部门的市交委和市市场监督管理局，在执法过程中往往各管一截，不能形成合力，加上存在大量监管空白点，让市场乱象丛生、无证汽修店大行其道。
取证难]
洗车店修车难抓现行
昨日上午，跟随市交委行*执法支队福田大队一起，对梅林一带的汽修店进行查处行动。上午10时许，执法人员来到位于梅林路与梅村路交会处的深圳市港龙汽车服务有限公司。该家公司于8日被媒体曝光，用没有厂家标志、做工粗糙的配件，冒充进口件忽悠消费者。
执法人员进入店内后，几名店员正在洗车，并未发现有修车行为。店内一名负责人提供的资料显示，该店铺已经办理了营业执照。不过，执法员进一步查阅相关资料显示，该店铺并未取得机动车维修经营许可，只能经营洗车、抛光和打蜡等汽车美容服务；如私自从事机动车维修经营活动，属于严重违法行为。
执法人员表示，一旦查实该洗车店存在修车行为，按照相关规定，将对其处以3万元罚款。然而，由于目前并未掌握到确凿证据，执法员往往很难取证。因此，尽管媒体已曝光其私自开展修车业务，但执法人员还是只对店铺经营者作出口头警告，要求其不能擅自扩大经营范围。
了解到，本次“利剑16号”统一整治行动整治重点包括：1.未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营；2.使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事机动车维修经营；3.机动车维修经营者承修已报废的机动车；4.机动车维修经营者擅自改装机动车；5.机动车维修经营者其他违法行为。